최근 모든 자동차 제조사들의 관심은 엔트리 SUV입니다.
현대가 이토록 코나개발과 출시에 박차를 가하는 이유도 대중의 관심때문이겠죠.
엔트리 SUV에서 국내 최고의 성공작은 티볼리죠.
물론 볼보 브랜드도가만히 있을수는 없겠죠.
볼보에서 XC크로스오버 차량의 판매량이 50%를 넘었다고 합니다.
한국에서의 SUV점유율도 마찬가지죠.
세계적으로 SUV가 대세임은 확실합니다.
신형 XC40 출시예정일은 가을로 예정되어 있지만 한국출시는 아직 기약이없습니다.
출시가 전혀 안될가능성도 있습니다.
아무래도 소형 저가차량의 한국내 경쟁은 쉽지 않습니다.
1600만원짜리 티볼리와 경쟁해야하는것은
외제차로서는 어이없는 일이죠.
물론 볼보를 티볼리와 비교하는것도 어이없는 일입니다.
상위 모델인 2016 볼보 XC60 가격은
출시5,220~7,280만원
2015 볼보 V40 크로스컨트리 가격은
출시4,610만원
대략봐도 한국 출시가격은4500만원 이상은 될것으로 보입니다.
다른 브랜드와는 차별화된 디자인 언어를 가지고 있는 볼보는
그표현이 확실합니다.
안전은 말할것도 없고, 그래서 차체도 무겁고 무거우니 안전합니다.
겨울에 포착된 모습
둘둘 말아놔도 테일램프의 섬세한 램프가 드러나네요.
내부 인테리어는 잘 정돈된 모습으로 좋아보입니다.
최근 이슈가 되고있는 대형 센터페시아 디스플래이가 눈이 띕니다.
디스플레이가 쫌 비싼걸 넣어주면 좋은데 SM6는 정말 후지던데
볼보는 다르겠죠.
컴셉으로 공개되었던 형태는 그대로 적용된것같습니다.
티볼리라는 차가 참 완전히 맘에 들진 않지만 임팩트가 있는것은 확실한것같습니다.
흰색에 뚜껑이 검정이면 트볼리로 보이는 허접한 눈감각
다를것이다. 4500만원의 가격, 가을출시
한국사람들의 고려대상이 될수 있을지는 지켜봐야할것같습니다.
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