중국산 자동차
이 대륙의 자동차 회사가 국내에서 새로운 시대를 열겠다고 혁신적인 프로그램을 제안했다. 그것은 신차교환 프로그램이다. 이 프로그램은 차량의 4대 주요 부품인 엔진, 트랜스미션, 조향장치, 제동장치 중에서 한 부분에 중대 결함이 발생해 차량인도일로부터 1개월 이내에 2회 혹은 1년 이내에 4회 이상 수리를 받은 차량을 동일 차량으로 교환해주는 프로그램이라고 한다.
흐미
일찍이 우리나라, 대한민국에선 선진국에나 있을법한 환상의 프로그램인데 이것은 대륙의 자동차회사에서 해보겠다는 것이다. 이것이 얼마나 기특하고 혁신적인가?
차량가격을 살펴보면
2017 북기은상 켄보600
출시가1,999~2,099만원
2017 북기은상 CK 미니 밴
출시1,140만원
저렴한 가격으로 판매하고 있지만 성능에서도 자신감이 있다는 판단일것이다. 품질에 자신이 없다면 결코 신차교환이란 과감한 카드를 꺼내기는 쉽지 않다. 더군다나 엔진논란이 점점더 커지는 현대기아차로서는 리콜마져도 꺼려하고 축소하고있는 상황이니 북기은상 자동차의 프로그램은 살마음이 없더라도 칭찬해주고 싶은 마음이다. 어짜 사람마음이 한번에 열리겠는가. 하지만 대륙이 이런식으로 판도를 흔들어대면 분명 번화할것은 분명하다.
한국의 상용차와 비교해본다면
2017 봉고3
출시1,494~2,043만원
2003 프레지오
출시955~1,380만원
300만원에서 500만원정도 저렴하다. 중한자동차의 트럭과 밴의 출시는 신의 한수와 같다. 하지만 그효과가 즉각나오진 않지만 역시나 사람들은 서서히 변해가고 자연스러워지면 선호하게 될것이다. 이것은 메기효과다.
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